AR導(dǎo)航初創(chuàng)公司Phiar籌集了300萬美元的種子資金，開發(fā)集人工智能（AI）、機(jī)器學(xué)習(xí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)的導(dǎo)航軟件，讓智能手機(jī)呈現(xiàn)三維導(dǎo)航，司機(jī)直接看儀表板或擋風(fēng)玻璃就可以知道方向，提供方便又安全的駕駛解決方案，預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品在2019年中推出。
與傳統(tǒng)的導(dǎo)航應(yīng)用程序相比，用戶必須遠(yuǎn)離通向破譯方向的道路，Phiar應(yīng)用程序顯示駕駛員的真實(shí)環(huán)境，并增加了易于遵循的繪制路徑。綠色箭頭會向用戶展示前進(jìn)的方向，就像在賽車游戲中一樣。Phiar總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，今年初在產(chǎn)業(yè)孵化器Y Combinator成立。它由計(jì)算機(jī)視覺研究員Chen-Ping Yu和深度學(xué)習(xí)專家Ivy Li創(chuàng)立。他們的目標(biāo)是解決傳統(tǒng)二維導(dǎo)航系統(tǒng)用戶遇到的方向和安全問題。如果汽車制造商將這種技術(shù)應(yīng)用到擋風(fēng)玻璃本身，那將會很好，但這可能需要很長時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)并且可能造價(jià)很高。Phiar旨在成為所有AR平臺上通用AI驅(qū)動導(dǎo)航解決方案。該團(tuán)隊(duì)預(yù)測，AR眼鏡很快就會像智能手機(jī)一樣普及，公司正在準(zhǔn)備為用戶提供支持，讓用戶無論是在步行、開車、在室內(nèi)還是在室外都能獲得良好的產(chǎn)品體驗(yàn)。
此外，該公司的高效計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)可以幫助自動駕駛汽車等自動系統(tǒng)減少對成本高的硬件傳感器和處理器的依賴。
